Das war Sie also, die 2025er Saison des Teams Brauneiser Renntechnik. Am vergangenen Wochenende fand im Museum am Nürburgring die traditionelle und prunkvolle Jahressiegerehrung der FHR statt. Alle waren sie gekommen, das vergangene Motorsportjahr noch einmal Revue passieren zu lassen. Und was für ein Jahr das war! Ausgelegt auf 9 Rennveranstaltungen der unterschiedlichsten Arten und…
Am letzten Oktoberwochenende fand das Finale der Deutschen Historischen Automobilmeisterschaft auf der berüchtigten und zu dieser Jahreszeit unberechenbaren Nürburgring Nordschleife statt.
Eben erst vom Nürburgring zurück, schon geht es wieder weiter. Der 8.Lauf der DHAM stand jetzt im Rahmen der Spa Six Hours auf dem Programm.
Zwei absolute Hochkaräter hatte der Rennkalender der Deutschen Historischen Automobilmeisterschaft im September parat. Den Anfang macht das ADAC 1000km Rennen.
Drei Tage mit erstklassigem historischem Motorsport am Nürburgring und zahlreichen Highlights – das wollte uns der BELMOT Oldtimer‑Grand‑Prix am vergangenen Wochenende bescheren.
Die 51. Ausgabe des Zolder Historic Grand Prix wird in vieler Hinsicht in Erinnerung bleiben. Als wahrer Härtetest für das Team Brauneiser-Renntechnik.
Im Rahmen der Nürburgring Classic und dem ADAC 24h-Rennen wurden an aufeinander folgenden Wochenenden die Läufe 3 und 4 zur deutschen historischen Automobilmeisterschaft ausgetragen.
Zum 17. Male fanden am vergangen Wochenende die bei Zuschauern und Teilnehmern äußerst populären Spa Summer Classic statt.
Zum Saisonauftakt der FHR Historic Championship 81 ging es am vergangenen Wochenende an den Hockenheimring.
Nach gut 10 Jahren beendet das Team Brauneiser-Renntechnik seine Aktivitäten im Belcar Historic Cup um sich künftig langfristig neuen Aufgaben zu widmen.
Das Saisonfinale des Belcar Historic Cup fand am vergangenen Wochenende traditionsgemäß im Rahmen der ADAC Westfalen Trophy am Nürburgring statt.
Der TT Circuit Assen lud vergangenes Wochenende zu Lauf 7 und 8 des Belcar Historic Cup, im Rahmen des Tabac Classic GP.