Manchmal sind es die Kleinigkeiten, die den Sieg kosten können.

So geschehen beim 2.Rennwochenende des Belcar Historic Cups. Dieser startete bei traumhaftem Wetter im Rahmen des renommierten Zolder Historic Grand Prix. Mit dabei, wie gewohnt, Hans Gerd Brauneiser auf seinem Ford Escort RS2000.

Im ersten Rennen, dass nach erfolgreichem Training von der ersten Klassenposition aus gestartet wurde, hatte der Stammpilot der Rheinlandgarage jedoch alle Mühe den Wertungslauf als Sieger zu beenden.
Mit der falschen Reifenmischung und dem daraus resultierenden Graining der Reifen wurde aus dem letzten Renndrittel eine reine Drift- und Rutschpartie. Doch trotz immer schlechter werdenden Rundenzeiten konnte Brauneiser das Rennen als Sieger beenden.

In Rennen 2, dass nun mit der härteren Reifenmischung aus dem Hause Michelin gestartet wurde, waren die Probleme des ersten Rennens dann vergessen. Doch auf dem Weg zur neuen Bestzeit des Wochenendes schlug das Schicksal urplötzlich gnadenlos zu. Beim Herausbeschleunigen aus der Kanaalbocht riss der Gaszug. Brauneiser blieb damit leider nichts anderes übrig als den Rheinlandgaragen-Escort in Führung liegend vorzeitig abzustellen.

Voller Motivation schaut des Team der Rheinlandgarage jetzt auf die Spa Summer Classics bei dem dann auch wieder Christoph Rössle mit dem schwarzen Escort RS2000 Schwesterfahrzeug an den Start gehen wird.