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Peugeot 106

Einmal als 1,4l Zwei-Ventiler mit 75PS vom Band gelaufen, wurde der Peugeot in den letzten Jahren nach und nach auf S16-Technik umgerüstet.

  • Motor 1,6 16V, neu aufgebaut mit Schmiedekolben und Serien-Nockenwellen mit angepassten Steuerzeiten
  • Cup-Airbox
  • Edelstahl-Abgasanlage inkl. Fächerkrümmer und Motorsport-Katalysator
  • Leistung 142 PS bei 6905 U/min, Drehmoment 168 Nm bei 5180 U/min
  • Kurz übersetztes Getriebe mit Quaife-Differentialsperre
  • Bremse VA 266mm vom 206 S16
  • Bilstein-Dämpfer, VA Saxo Cup Federbeine mit Uniball-Domlagern, HA 21mm Drehstäbe

Leistungsdiagramm

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Wichtiger Hinweis

Liebe Kunden,

wir folgen unserer Berufung und richten unser Geschäft nun vollständig in Richtung historische Straßen- und Rennfahrzeuge, Exotenfahrzeuge und Fahrzeug-Aggregatebau aus.

Das bedeutet allerdings auch, dass wir unseren gewöhnlichen Werkstattbetrieb einstellen. Wenn Sie bei uns Kunde mit Ihrem Alltags-PKW sind dann empfehlen wir Ihnen, Ihre künftigen Anliegen an die Firma KFZ Trogaidis (Claudius-Dornier-Straße 12, 50829 Köln, Tel. 0221-5993556) zu richten. Die Firma Trogaidis ist nur 200m von uns entfernt und steht im Dialog mit uns, wenn es um die Historie Ihres Fahrzeugs geht.

Bei Rückfragen können Sie uns per Email erreichen, oder sich direkt mit der Firma Trogaidis in Verbindung setzen.

Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen in uns und unsere Arbeit und wünschen Ihnen für die Zukunft alles Gute und allzeit gute Fahrt!

Ihr Rheinlandgaragen Team
T. Uhles und H.G. Brauneiser