Bilstein Fahrwerk mit Druckstreben vorne und Wattgestänge hinten
5-Gang Getriebe mit Sportradsatz, Köln-Achse mit 75% Sperrdifferential
Motor Cosworth YB 2,4l Hubraum mit Weber 50 DCO Vergaser und Trockensumpfschmierung
Leistung 275 PS bei 7955 U/min, Drehmoment 262 Nm bei 6040 U/min
Das Nockenwellenprofil wurde so gewählt, dass der Motor schon bei geringen Drehzahlen eine gute Kraftentfaltung hat und die Revisionszeiten aufgrund der drehzahlarmen Charakteristik lang gehalten werden können.
